| Prognosis |
| Moderator |
|
| |
| Data inscrierii: 09/Iul/2010 |
| Mesaje: 801 |
| Localitate: Slobozia |
|
|
|
 |
|
 |
|
Sòller-Mallorca, un tramvai clasic de promenadă
http://trenulete.info/soller-mallorca-un-tramvai-clasic-de-promenada/
Aceasta este ultima mea lucrare în domeniul tramvaielor și chiar în domeniul machetelor feroviare. Oboseala acumulată în utimii ani, lipsa pieselor cum ar fi și dispoziția de sănătate destul de precară, mă obligă să renunț la această pasiune. În speranța că lucrările mele au fost de bună inspirație pasionaților de feroviare, vă prezint cu drag ultima machetă realizată integral acasă, tramvaiul Sòller-Mallorca.
Pentru vagonul tractor am întrebuințat iar un boghiu mecanic de la o locomotiva Mehano, americana, ceva mai uzata si cu mari complicații mecanice. Am reconditionat bucsele axelor osiilor pentru ca astea erau largite si osiile jucau ingrozitor in pozitia lor, ridicand si coborand tramvaiul in mod oribil la mers inainte/inapoi. De asemeni, la boghiul tractor, am inlocuit lamelele originale, care colectau curentul de pe interiorul rotilor, colectarea facându-se destul de prost, pentru ca osiile aveau joc in bucsele lor. Am refacut lamelele din coarda de chitara numarul 1 ca grosime. Le-am produs in stil care sa preseze pe bandajul rotilor, in acest fel asigurand, pe langa un atingere permanent mult mai ferm, chiar si o usoara suspensie ca de exemplu si mentinerea rotilor permanent pe sina.
Materialul de baza a fost iar fibra lenmoasa sub forma de placaj de 1, 3 si 4 mm grosime, taiate cu artă de a fabrica laser dupa un proiect realizat de mine pe calculator, avand ca documentatie cateva poze de pe internet ale celebrelor vagoane Sòller-Mallorca. Variantele turistice aflate in circulatie sunt teribil de multe. A fost îndeajuns de dificil sa aleg un anume model pentru vagonul remorca. Pentru ca variantele originale sunt din lemn lacuit, la fel am procedat si cu macheta. Am vopsit numai frontalele si acoperisul. Pantograful este din sarma galvanizata de 0,5 mm grosime.
 |
|
